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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社台北2日電)網路叫車軟體Uber與滴滴出行1日宣布合作,Uber創始人卡拉尼克(Travis Kalanick)當天傍晚向Uber中國團隊發郵件指出,這次合作帶來的資源將為下殺Uber的無人機食品物流計畫帶來機會。
8月1日,滴滴出行宣布與Ube網路購物r全球達成戰略協議,滴滴出行將收購Uber旗下優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸營運,交易達成後,滴滴出行和Uber全球將相互持股。
當天傍晚,卡拉尼克在Facebook上發布了他給優步中國團隊的一封郵件。
澎湃新聞報導,卡拉尼克在郵件中解釋了,為什麼要推動優步中國和滴滴合併,「在中國城市提供可持續服務,以及這個服務賴以生存的乘客和司機,是我們實現盈利的唯一可能」。
他說,這次合併為優步團隊以及將來與滴滴攜手完成巨大使命鋪平了道路,為關注城市未來的大膽舉措釋放出了大量的資源,「將來我們會通過無人駕駛技術,實現食品運輸和物流」。
這封郵件提供的數據顯示,優步在2014年2月中國市場,目前已進入中國60多個城市,每周服務超過4000萬次。優步中國團隊已經擴大到800人。
按計劃,卡拉尼克將召開一個全體會議,向優步中國團隊介紹接下來如何和滴滴合作,在中國各城市開展服務。
報導說,市場普遍認為,促使滴滴和優步中國合併的動因之一,應該是燒錢補貼大戰難以為繼。
彭博社1日的報導提及,Uber在中國已經虧損超過20億美元。此前的7月,Uber的多家投資者,已經對Uber繼續在中國燒錢爭奪市場的計劃,表達了不滿。
而未來,這場合併將讓叫車軟體市場90%集中到一個公司之下,這難免讓乘客擔心,未來用相關軟體叫車,補貼可能會減少批踢踢,相關平台可能會漲價。1050802
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